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Cero tolerancia para conductores hablando por teléfono o enviando textos principal motivo de accidentes fatales


Raul Camacho, Sr. | 10/20/2011, 12:25 p.m.
Cero tolerancia para conductores hablando por teléfono o enviando textos principal motivo de accidentes fatales
En la Semana de Cero tolerancia para conductores que hablen por teléfono o reciban texto en sus celulares mientras manejan, dado a que es la principal causa de accidentes fatales de jóvenes de edad escolar en las carreteras, dijo el Oficial de Policía de Escuelas Secundarias, el Señor Dave Edmiston, le acompañan a la derecha Cyle Martin asistente del Jefe del Departamento de Policía, a la izquierda Brian Smith, Capitán del CHP. |

Cero tolerancia para conductores hablando por teléfono o enviando textos principal motivo de accidentes fatales

Debido a que la mayoría de accidentes fatales en las carreteras californianas son provocados por conductores que conducen hablando por teléfono, enviando o recibiendo mensajes de texto (texteando) dijo en una conferencia de prensa el Jefe del Departamento de la patrulla de Caminos de California (CHP) Brian Smith. La conferencia se llevó a cabo el pasado lunes, 17 de octubre en la escuela Foothill localizada en el 501 de Park Drive al este de la ciudad. Él fue acompañado por el Señor Lyle Martin asistente del Jefe del Departamento de Policía de Bakersfield, Greg Willimanson y por el Oficial Director del Departamento de Policía de Escuelas Secundarias (Kern High School Police Department Director) Dave Edmiston.

La conferencia fue conducida por el Señor Smith, quien presento a los medios de comunicación para su difusión el siguiente reporte;

Mientras que el mundo de hoy disfruta de los beneficios de una tecnología siempre creciente, estos beneficios tienen un precio. Debido al aumento del número de accidentes de tráfico causados por los conductores que ilegalmente utilizan los teléfonos celulares, la Patrulla de Caminos de California de Áreas del Valle Central y las Agencias Policíacas locales (de la parte superior de Grapevine a Modesto) se enfocarán en las carreteras del Valle durante el fin de semana del 22 de octubre, 2011. El CHP, junto con las agencias policíacas intentan enviar un mensaje fuerte, “!Sí usted es sorprendido hablando por teléfono celular mientras conduce o envía mensajes de texto mientras conduce, recibirá una citación!”

El uso de los teléfonos celulares es algo tan popular que muchos jóvenes no se dan cuenta de cuando, en donde, y que tan frecuente ellos están usando sus teléfonos celulares. De acuerdo con el Sistema Integrado de Grabación de Tráfico Estatal (SWITRS), en el 2009 hubieron más de 19,281 personas en California que estuvieron involucrados en accidentes de tráfico en donde el descuido jugo un papel. Esos mismos accidentes resultaron en 60 fatalidades y 8,870 víctimas fueron heridas. El uso de un teléfono celular es la causa número uno identificable del “descuido” escrito en los informes de accidentes.

Conducir es una habilidad que requiere su atención completa para que pueda seguramente controlar su vehículo y responder a los eventos que ocurren a su alrededor en las carreteras. De acuerdo con un estudio emitido por la Administración de Seguridad Vial Nacional (NHTSA) y el Instituto de Transportación de Virginia Tech, el conducir distraído es “algo que desvía la atención del conductor de las principales tareas de la navegación de un vehículo y responder a eventos críticos.” Aun que la Administración de Seguridad Vial Nacional ha indicado que los teléfonos celulares son la forma familiar de más distracción, aplicar maquillaje, utilizar el GPS (Posicionamiento Global por Satélite), comer, tomar, cambiar un disco compacto, ajustar el radio y leer son algunas de las numerosas actividades que pueden distraer a un conductor.

Detener el teléfono celular mientras habla y conduce, o leer/enviar mensajes de texto, es claramente una preocupación de seguridad para el público. Usted necesita las dos manos en el volante para máxima seguridad. Los conductores menores de 18 años de edad tienen prohibido por ley, usar un teléfono inalámbrico o dispositivo mientras operan un vehículo motorizado.