Por Victoria Rodgers / Kern Sol News
El martes por la noche, la ciudad de Bakersfield llevó a cabo su reunión comunitaria del Proyecto de Calles Completas de Niles y Monterey para recopilar comentarios de la comunidad sobre los cambios que les gustaría ver implementados en estas calles a medida que avanza el proyecto.
"La ciudad de Bakersfield ha hecho un compromiso, un compromiso histórico, para invertir en este vecindario de manera significativa a largo plazo", declaró el concejal de la ciudad de Bakersfield, Andrae Gonzales. "Y estamos llamando a esta inversión el Proyecto de Vecindario de Prosperidad. Queremos que cada persona no solo viva en East Bakersfield, sino que prospere".
Este proyecto es un proyecto impulsado por la comunidad que se inició a partir de la Cumbre del Vecindario de Prosperidad de Monterey/Niles que se llevó a cabo en 2022 después de trabajar con las partes interesadas para identificar desafíos y oportunidades clave para mejorar el área.
El Proyecto del Vecindario de la Prosperidad trabajará tanto en Monterey como en las calles Niles desde Alta Vista Drive hasta Virginia Street. Durante esta reunión comunitaria, se invitó al público a compartir sus pensamientos y los cambios que les gustaría que se hicieran, al mismo tiempo que podían hacer preguntas sobre el proceso del proyecto.
Con el fin de abordar el exceso de velocidad en la calle Monterey, la Ciudad reducirá la calle en 10 pies para reducir el exceso de velocidad y usar el espacio adicional para construir un carril protegido para bicicletas y/o carriles exclusivos para autobuses. Además, las calles Monterey y Niles se convertirán en calles de dos carriles, el espacio adicional se utilizará para aceras más anchas y carriles para bicicletas protegidos.
Al reducir el número de carriles para automóviles en estas calles, la Ciudad espera agregar más protecciones y declaró: "Las carreteras de tres carriles les dan a los conductores la idea de acelerar. Las carreteras de dos carriles obligan a los conductores a conducir un poco más despacio".
Otras mejoras que los miembros de la comunidad pueden esperar en estos vecindarios incluyen:
- Más alumbrado público
- Cruces peatonales visibles
- Poda de árboles
- Reductores de velocidad
"La única forma de reducir el exceso de velocidad es a través de la infraestructura física. Ni señales, ni luces intermitentes, ni pintura, ni culpabilizar a los peatones. Necesitamos carriles más estrechos y más paisajismo para que los conductores se sientan nerviosos para que reduzcan la velocidad y no lesionen gravemente o maten a nuestros vecinos", dijo un comentarista. "Propongo que los carriles de circulación en Niles y Monterey se reduzcan a 10 pies y usemos el espacio adicional para agregar un carril para bicicletas protegido de clase 4 a ambos lados y/o un carril exclusivo para autobuses de 11 pies de ancho".
El proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad y la movilidad en Niles y Monterey Street en East Bakersfield, ya que estos corredores se identificaron como prioridades locales y regionales en el Plan de Seguridad para Ciclistas y Peatones de la Ciudad de Bakersfield, así como en el Plan de Transporte Activo de la Región de Kern.
El Proyecto de Vecindarios de Prosperidad tiene cuatro niveles en su marco de revitalización, y el nivel uno menciona las inversiones en infraestructura de la ciudad que incluirán proyectos de mejora de la transitabilidad, cruces peatonales mejorados, pavimentación de calles y callejones y carriles para bicicletas.
El segundo nivel invertirá en mejoras a la propiedad privada, incluido un Programa de Mejora de Fachadas, desarrollo de relleno, rehabilitación de viviendas y adquisición de propiedades deterioradas. El tercer nivel creará oportunidades económicas para sacar a las familias de la pobreza mediante la creación de estrategias de creación de activos y riqueza, y asociaciones con escuelas de oficios, colegios y universidades.
El cuarto nivel creará oportunidades al elevar los índices de calidad de vida invirtiendo en la educación de la primera infancia para mejorar la tasa de alfabetización, colaborando con Salud Pública y otros socios para mejorar el bienestar, y creando capacidad comunitaria a través de asociaciones con organizaciones comunitarias locales.
El proyecto se encuentra actualmente en su fase preliminar de ingeniería y análisis conceptual y se centra en la creación de un corredor más seguro que fomente el transporte multimodal mediante la adición de un carril bici, señalización y franjas mejoradas, extensiones de aceras y otros elementos para calmar el tráfico.
Se invita al público a continuar brindando su opinión directa en el sitio web de la Coordenada Pública de la Ciudad que se encuentra en https://app.publiccoordinate.com/#/projects/NIMO/map?featureID=375f8231-cb1d-ee11-907e-000d3a75b57a
